Research associates unabhängig Reisen, mit einer besseren psychischen Gesundheit

Neue Forschung von Der Irish Longitudinal Study on Ageing (TILDA) am Trinity College Dublin unterstreicht die Bedeutung der älteren Erwachsenen können unabhängig Reisen—ob selber fahren oder nehmen die öffentlichen Verkehrsmittel.

Die Forschung, vor kurzem veröffentlicht in der Fachzeitschrift Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, zeigt, dass ältere Erwachsene fahren, getrieben von einem partner/Ehepartner und nehmen die öffentlichen Verkehrsmittel zugeordnet sind, eine bessere psychische Gesundheit, höhere Ebenen der sozialen Partizipation und mehr soziale Netzwerke im Vergleich zu den getrieben von der Familie, Freunden oder der Einnahme von taxis. Die größten Vorteile, die beobachtet werden, für diejenigen, die selber fahren.

Die Autoren betonen die Bedeutung der Barrierefreiheit für hochwertige transport-Optionen und vorschlagen, dass, da die Bevölkerung altert, gibt es einen zunehmenden Bedarf für eine verbesserte Verkehrsnetze und-Dienstleistungen, die die Bedürfnisse von älteren Erwachsenen, insbesondere in ländlichen Gebieten.

Wichtige Erkenntnisse

  • Autos waren die am häufigsten benutzte Verkehrsmittel (87.8 Prozent der Erwachsenen im Alter von 50 und mehr)
  • Die meisten Teilnehmer fuhren sich (72.2 Prozent), 11,7 Prozent und 5,9 Prozent verlassen sich auf Aufzüge von Familie/Freunden/taxis und der Ehegatte/partner bzw.
  • 8,5 Prozent der Personen im Alter von 50 und mehr werden öffentliche Verkehrsmittel am häufigsten. Jedoch, dies variiert von Standort (23,3 Prozent in Dublin, gegenüber 1,9 Prozent in ländlichen Gebieten)
  • Autofahren sinkt mit zunehmendem Alter, aber dies ist noch deutlicher bei Frauen (Männer: 86 Prozent bei den 50-64-jährigen, die zu 70 Prozent in 75 Jahren; Frauen: 72 Prozent bei den 50-64-jährigen von 30 Prozent in 75 Jahren)
  • Fahrt, getrieben von einem Ehegatten/partner oder nehmen die öffentlichen Verkehrsmittel war assoziiert mit geringeren depressiven Symptomen, bessere Lebensqualität, größere soziale Netzwerke und der höhere Niveaus der sozialen Beteiligung im Vergleich zu sich auf die Aufzüge von der Familie/Freunde oder taxis
  • Erwachsene mit eingeschränkter Ebenen fahren (und vor allem nicht-Fahrer oder diejenigen, die aufgehört haben zu fahren) Bericht höhere depressive Symptome und Einsamkeit, geringere Lebensqualität, weniger soziale Netzwerke und geringere soziale Teilhabe im Vergleich zu den aktuellen Treibern
  • Männer, die aufgehört haben zu fahren und Männer, die regelmäßig öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen, zeigten höhere Ebenen der Einsamkeit als Frauen

TILDA-Projekt-Manager und führen Autor auf dem Papier, Dr. Orna Donoghue, sagte:

„Fahrt ermöglicht ein Maß an Freiheit und Unabhängigkeit, das oft nicht mit öffentlichen Verkehrsmitteln, und daher ist es enorm wichtig, für Soziales engagement, psychische Gesundheit und das Wohlbefinden. Viele Menschen fahren weniger oft, oder beenden Sie die Fahrt wenn Sie älter werden, und dies kann einen riesigen Umbruch vor allem, wenn diese änderung nicht durch eine Wahl. Frühzeitige Planung und die Verfügbarkeit von geeigneten alternativen Transportmittel sind unverzichtbar, um den übergang zu erleichtern vom fahren, nicht fahren.

„Familie und Freunde spielen eine sehr wichtige Rolle bei der Bereitstellung von transport für ältere Erwachsene, so dass Sie, um komplette essentiellen täglichen Aktivitäten und pflegen Ihre sozialen Netzwerke, Aber einige ältere sind zurückhaltend, andere danach zu Fragen für Aufzüge, so dass Sie entscheiden, was Sie als das „wesentliche“ Reisen, anstatt die sachlichen oder sozialen Ausflüge, die auch sehr wichtig für die psychische Gesundheit und das Wohlbefinden.“

Principal Investigator von TILDA, Professor Rose Anne Kenny, fügte hinzu: