Verbot SMS während hinter dem lenkrad machen die Straßen sicherer

(HealthDay)—Wenn eine Staatliche Verbote SMS während der Fahrt, wird die Anzahl der Auto-crash-Opfer, zeigt sich in seiner Notaufnahme drop?

Neue Forschung schlägt vor, die Antwort ist ja.

In der Studie, die besagt, dass volle Verbote im Ort hatten im Durchschnitt 8 Prozent weniger Auto-crash-Opfer gesehen in der Notaufnahme.

„Die Menschen neigen dazu zu denken, diese Verbote als Unannehmlichkeiten, sondern Sie tatsächlich zu tun haben, für das öffentliche Gesundheitswesen“, sagte der leitende Forscher Alva Ferdinand, assistant professor für Gesundheitspolitik und management an der Texas A&M Universität.

Allerdings Durchsetzung von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich, je nach Teil auf, wie die strenge der Verbote sind, die Forscher festgestellt. Also, wenn diese Gesetze wurden strenger durchgesetzt, noch mehr Verletzungen und Todesfälle vermieden würden, Ferdinand Hinzugefügt.

„Einige Leute reagieren auf die Anwesenheit von Gesetz und ändern Ihr Verhalten auf der Grundlage, dass, und dann gibt es andere, die versuchen, testen die Grenzen“, sagte Sie. „Waren, die Vollstreckung ein bisschen mehr robust, es wäre von nutzen.“

Zwei Arten von SMS-Verbote existieren, sagte Ferdinand. Primäre Verbote bedeuten, dass Fahrer, die eine SMS oder ein Handy in der hand haben, können gestoppt werden durch die Polizei und ein ticket.

Staaten, die das Verbot aller SMS gehören Kalifornien, Delaware und Georgia.

Einige Staaten haben die sogenannten sekundären Verbote. Dies bedeutet, dass die SMS ist verboten, für einige Fahrer, wie Jugendliche, oder es kann bedeuten, dass ein Polizist kann nur in Ordnung sind, ein Treiber für SMS, wenn der Fahrer nicht mehr für einen anderen Grund, wie zu schnelles fahren oder laufen ein rotes Licht, Ferdinand erklärt.

Staaten mit sekundären Verbote gehören Florida, Nebraska und South Dakota.

„Staaten, die eine glanzlose Durchsetzung ist zu prüfen, fleissiger, denn Sie bieten Vorteile für alle,“ sagte Ferdinand.

Sie und Ihre Kollegen erhobenen Daten auf die Ergebnisse der SMS-Verbote in 16 Staaten zwischen 2007 und 2014, und verglichen diese mit Staaten, die nicht über diese Gesetze.

Das Ergebnis? In Staaten mit primär Verbote, es gab mehr als 1.600 weniger Notaufnahme Besuche pro Jahr.

Diese Studie ist nicht schlüssig, aber es deutet darauf hin, dass diese Gesetze können einen Unterschied machen, sagte Russ Martin, director of government relations bei der Governors Highway Safety Association (GHSA) in Washington, DC

Martin stimmt zu, dass die Durchsetzung ist ein problem, nicht nur bei der Rettung von Menschenleben, aber in ändern das Verhalten der Menschen.

„Wir haben einen Flickenteppich von Durchsetzung, die Auswirkungen auf das Ausmaß, in dem diese Gesetze machen einen Unterschied und auch die Auswirkungen auf das soziale Normierung Wirkung, die diese Gesetze sollen“, sagte er.

Wenn die Menschen bewusst das Gesetz, aber sehe es nicht erzwungen wird, kann Sie nicht unter Druck gesetzt fühlen, Ihr Verhalten zu ändern, erklärt Martin.

Die GHSA empfiehlt, dass alle Staaten passieren SMS schreiben in der hand gehalten und Handy-Verbote für alle Fahrer, sagte er.

„Diese Gesetze geben die Polizisten ein Werkzeug, um zu stoppen gefährlichen Fahrverhalten, wenn Sie es sehen“, sagte Martin.

Abgelenkt fahren ist gefährlich für die Fahrer, Passagiere, andere Fahrer und Fußgänger können die unter den Folgen eines Unfalls, verursacht durch die nicht die Aufmerksamkeit auf der Straße, fügte er hinzu.